Regeringen har under sommaren beslutat om nya trafikregler för cyklar med fler än två hjul, som börjar gälla redan den 1 september.
Kravet på att använda cykelbanan när sådan finns försvinner för cyklar med fler än två hjul och cyklar med cykelkärra eller sidvagn. De får köras på körbanan istället om det är lämpligare med hänsyn till fordonets bredd.
I den nya trafikförordningen står det så här:
“Vid färd på väg ska fordon föras på körbana. Detta gäller dock inte fordon för vilka enligt 1 kap. 4 § andra stycket bestämmelserna om gående ska tillämpas. Cyklar och tvåhjuliga mopeder klass II ska vid färd på väg föras på cykelbana om sådan finns. Om särskild försiktighet iakttas får dock
1. cyklande och förare av tvåhjuliga mopeder klass II använda körbanan även om det finns en cykelbana när det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge, och
2. cyklar med fler än två hjul eller en cykel som drar en cykelkärra eller en cykel som har en sidvagn, utöver vad som framgår av 1, föras på körbanan även om det finns en cykelbana om det är lämpligare med hänsyn till fordonets bredd.
Om särskild försiktighet iakttas får trehjuliga mopeder klass II föras på en cykelbana med ringa trafik och tillräcklig bredd.”
När detta förslaget kom i Kent Johanssons cykelutredning så förekom kritik mot att åtgärden riktade sig på fel målgrupp. Det är inte föräldrar med småbarn som i första hand vill ut i motortrafiken, utan de snabbaste cyklisterna.
Men det är ju inget krav att ge sig ut i motortrafiken, jag är bara rädd för att trycket minskar på att ordna en ordentlig cykelinfrastruktur.
Källa: notisum.se