Trafikkontoret i Göteborg har gjort en så kallad på stan-studie där har de jämfört hur cyklister och bilister tolkar tydlighet och säkerhet vid dagens cykelpassager med föreslagna utformningar av cykelöverfarter.
Studien visar att en klar majoritet föredrar cykelöverfarter före cykelpassager.
Man jämförde tre bildvarianter:
Vid en cykelpassage har cyklisten väjningsplikt, vilket inte cyklisterna i undersökningen kände till – endast 25 procent trodde att cyklisten har väjningsplikt medan 58 procent trodde att bilisten har väjningsplikt.
När det gäller cykelöverfarter visar studien att både Göteborgsvarianten och regelboksvarianten fungerar bra.
När det gäller cykelpassagen tror knappt hälften av bilisterna att cyklisten har väjningsplikt. För båda varianterna av cykelöverfart tror de flesta bilister att de har väjningsplikt, vilket stämmer med reglerna.
Undersökningen visar även att cykelöverfarter både ökar tydligheten om vilka trafikregler som gäller och tryggheten att passera. Detta gäller för både cyklister och bilister.
De flesta cyklister och bilister föredrar cykelöverfart före cykelpassager.
Trafikkontoret skall nu färdigställa riktlinjer för cykelöverfarter och cykelpassager.
När bådde cyklister och bilister är så okunniga om trafikreglerna vid cykelpassager, så hoppas jag att man vill bygga om så många cykelpassager som möjligt till cykelöverfarter för att öka trafiksäkerheten.
Källa: http://forlivochrorelse.se/wp-content/uploads/2017/02/TRU-2016.pdf